Sürücülük təhlükəsizliyini necə təmin etmək olar? Kart dostlarına əlavə olaraq həmişə diqqətli sürücülük vərdişlərini saxlayın, eyni zamanda nəqliyyat vasitəsinin aktiv passiv təhlükəsizlik sisteminin köməyindən ayrılmazdır.
.
"Aktiv təhlükəsizlik" və "passiv təhlükəsizlik" arasındakı fərq nədir?
Aktiv təhlükəsizlik sadəcə qəzaların qarşısını almaq və passiv təhlükəsizlik tədbirləri qəzaların nəticələrini azaltmaqdır.
Ən çox yayılmış passiv təhlükəsizlik sistemləri hansılardır?
1. Təhlükəsiz bədən: Təhlükəsiz bədənin ifadəsi, avtomobil otağının quruluşundadır. Şüurlu şəkildə, təhlükəsiz bədənin hazırkı tətbiqi dünyada, yəni "yumşaq qorunma" və "sərt qorunma" iki böyük fraksiya yaratdı.
"Yumşaq qorunma" əsasən, avtomobildə sürücülərin və sərnişinlərin quruluşunun əvvəlcədən müəyyən edilmiş hissəsinin dağılması ilə, əvvəlcədən təyin edilmiş daimi deformasiyanın, xarici qüvvənin əksəriyyətinin təsirini mənimsəyə bilər;
"Hard qoruma gecəsi" əsasən yüksək güclü materiallardan, güclü bədən quruluşu dizaynından və digər anlayışlardan istifadə edərək, qəzada nəqliyyat vasitəsinin, deformasiyanın daha da kiçik olacağını təmin edir.
2. Təhlükəsizlik kəməri: Təhlükəsizlik kəməri, ilk dəfə bərkidilmək üçün təbii olaraq demək lazımdır. Bu anda avtomobil toqquşması baş verdikdə, təhlükəsizlik kəməri sürücünün və sərnişinin irəli əyilməsinin qarşısını almaq, sürücünün və sərnişinin təhlükəsizliyini səmərəli şəkildə qorumaq üçün tez bir zamanda sıxılacaq və kilidlənəcəkdir.
3. Təhlükəsizlik şüşəsi ümumiyyətlə temperativ şüşə və laminatlı şüşəyə bölünür. Temperli şüşə qırıldıqda, insanları incitmək asan olmayan kəskin kənar olmadan bir çox kiçik hissəyə bölünür. Üç təbəqə laminatlı şüşə var və orta təbəqənin güclü sərtliyi və bağlama təsiri var. Həm daxili, həm də xarici təbəqələr, təsir səbəbiylə orta təbəqəyə, şüşə yırtılması nəticəsində yaralanma riskini effektiv şəkildə azaldır
4. Baş və servikal belini qorumaq və təsir gücünü azaltmaq üçün oturacaq baş və boyun qorunması sistemi.
5. Taksi geri dönmə texnologiyası da müdafiə xəttlərindən biridir. Onun prinsipi, yük maşını şiddətli təsir göstərəndə, yük maşını sürücüsünün vurduğu ziyanı azaltmaq üçün, kabinənin ekstruziya deformasiyasının zərərini azaltmaq üçün müəyyən bir məsafəyə doğru irəliləyəcək.
Ən çox görülən aktiv təhlükəsizlik sistemləri hansılardır?
Avtomobilin normal sürüşmə prosesində olan avtomobildir, sürücünün işləmə prosesində, sürücünün fövqəladə əyləcünə ehtiyacı var, ancaq təkər kilidinə meylli əyləc, ABS əyləc performansı vəziyyətinin vəziyyətinin sabitliyini yaxşılaşdırmaq üçün Abs-in "əyləc" vəziyyətini təqlid etməkdir.
2. Bədən Sabitliyi sistemi, ESP / ESS / DSC / TCS / TCS / VSA və müxtəlif adlarda bədən sabitliyi sistemidir
Saat: May-13-2024
