Mühəndislik vasitəsi alıcılarından ibarət iki komanda Hind okeanında Ay ölkəsi və ədviyyatlar diyarı kimi tanınan bir ada ölkəsindən gəldi. Era yük maşını SHACMAN-ı Google vasitəsilə axtardılar. İlkin mərhələdə bir-birimizlə telefonla əlaqə saxladıq, sonra isə avtomobilin konfiqurasiyası və iş şəraiti ilə bağlı ətraflı şəkildə Whatsapp-da əlaqə saxladıq. Era yük maşını onları SHACMAN zavoduna və şirkətə görüşmək və ziyarət etmək üçün dəvət etdi, təxminən 3 gün ərzində ay ölkəsi Komordan bir qrup karvan gəldi.
Onlar Komor adaları mühəndis tikinti şirkətinin alıcısı Modo və onun partiyasıdır.
Kirk və onun heyəti Komor Mühəndislik İnşaat Şirkətinin texniki məsləhətçiləridir.
Modo 40 yaşlarında orta yaşlı bir kişidir, onun tünd və sağlam dərisi gündəlik həyatda yaxşı fitnes vərdişinə malik olduğunu, daim quşların cıvıltılarına, çiçəklərin və ultrabənövşəyi günəş işığına məruz qaldığını göstərir. üzdə xırda xırda xətlər və yumoristik ifadələr var. Modo müştərilərim arasında ən bədii və unikal Afrikalıdır. O, yerli ingiliscənin güclü tələffüzünə malik olduğundan narahat idi və bu, bizə zəhmət tələb edirdi, ona görə də danışarkən təsdiqləmək və bizimlə yoxlamaq üçün lazım olan avtomobil konfiqurasiyasını qələmlə kağıza yazdı.
SHACMAN damperli yük maşını haqqında, F3000 seriyalı məhsullar xaricdə məşhurdur, Modo-ya 5 dəst özüboşaltma maşını lazımdır, məqsəd mühəndis körpüsündə torpaq çəkmək, qum və daş çəkmək və s., layihə ərazisinin yol vəziyyəti çox yaxşı deyil , buna görə də biz ona sərfəli konfiqurasiya seçməkdə kömək edirik, xüsusilə də polad bamperin seçimi, yol vəziyyətində kələ-kötür, xüsusən də böyük torpaq yollar halında, Polad boşqab bamperi mühərrikin altını effektiv şəkildə qoruya bilər, çünki biz sürərkən bəzi kələ-kötür yollar avtomobilin dibini aşındıracaq, əgər yol vəziyyəti çox pisdirsə və mühərrikə zərər verə bilər, ona görə də yük maşınının alt lövhəsini əlavə etmək lazımdır. . Modo bizim seçimimizdən çox razı qaldı və çiləyici üçün başqa bir sifariş verdi.
Kirk və ekipajı çiləyici üçün sifarişdən xoş təəccübləndilər. Kirk xaricdə 30 ildən çox texniki təcrübəyə malik peşəkar mühəndisdir və indi 50 yaşlarında olan Kirk çiləyicilərimizin konfiqurasiyasında fərqli bir şey gördü. Sifarişlərin əksəriyyəti dəniz yolu ilə ixrac edildiyi üçün dəniz suyu rütubətlidir, günəşə məruz qalır və çiləyicidə quyu suyu kimi təmizlənməmiş su var, buna görə də çiləyici çənin daxili və xarici hissəsi bir neçə təbəqə ilə müalicə edilməlidir. korroziyaya qarşı müalicə, lakin Kirk ilə əməkdaşlıq edən istehsalçılar əvvəllər bunu etmədilər və Era yük maşını şirkəti xərclərin azaldılması səbəbindən müştərilərin real ehtiyaclarını nəzərə almadı. Biz təkcə çiləmə prosesində elektroforetik korroziyaya qarşı müalicə, içəriyə və xaricə vurma, zenit silahları ilə ön və arxaya çiləmə işləri aparmadıq, həm də Kirkin ehtiyaclarını ödədik və mirvari ağ çən də Kirkin gözlərini parladı. Bu, onların həqiqətən ehtiyac duyduğu çiləyicidir.
Nəhayət, xoş söhbətimizdə və ünsiyyətimizdə bir-birimizlə müqavilə imzaladıq.
Kirk avtomobilin pulunu ödədikdə, o, əlavə tanker sifariş etmədiyinə peşman oldu, bu, istehsal dövrünü qısaldacaq və layihə üçün ondan daha tez istifadə etməyə imkan verəcəkdi.
Göndərmə vaxtı: 08 aprel 2024-cü il
