Məsələn, qum-çınqıl, daş şlak, ikinci dərəcəli torpaq və digər kompozit nəqliyyat özüboşaltma maşınları əsasən səfər qəsəbəsində olur, səfərlərin sayı nə qədər çox olarsa, bir o qədər təbii yolla qazanılır.Daha yüksək nəqliyyat səmərəliliyinə nail olmaq üçün böyük at gücü vacibdir.SHACMAN bu X5000-ni 620 at gücündə bir damperli yük maşını istehsal etdi!
Yük maşınının görünüşü baxımından SHACMAN həqiqətən heç vaxt itirməmişdir və dörd müsbət və dörd kvadrat sərt görünüşü yüksək dərəcədə tanınır.Vasitə yaşıl və qara rəngli kontrast boya uyğunluğu, fərdiləşdirilmiş piano boyası pətək barmaqlığından istifadə edir, bu avtomobil də inteqrasiya edilmiş elektrik arxa görüntü güzgüsü, üst visor və digər konfiqurasiyalarla təchiz olunub, günəş filmi ilə bütün avtomobil şüşəsi, lüks və praktiki bir göndərin.
Hündür bamperlər, qazma tirləri və radiatorun dibinin qoruyucuları SHACMAN X5000 özüboşaltma maşınında standartdır.Bamper xüsusi olaraq mühəndis maşınının iş şəraiti üçün nəzərdə tutulmuşdur, seqmentləşdirilmiş struktur xüsusilə aydındır, dörd nöqtəli ördək pul yedəkləmə çəngəlini fotoşəkilin altında quraşdırmaq olar, ümumi əlavə aksesuarlar olmadan nisbətən sadədir, ən əsası təmiz metal materialdan hazırlanmışdır və material bir çox oxşar modelləri öldürən ikincidir.
Yük maşını adətən gecə iki növbəlidir və gecə sürərkən işıqlandırma davam etməlidir, buna görə də SHACMAN özüboşaltma maşını standart olaraq LED fənərləri ilə təchiz olunub və linza dəstəyi altında zəif işıqlı lampa daha bərabər işıqlandırılır.Farların üç hündürlüyü tənzimlənir və LED parlaqlıq və ya həyat baxımından ənənəvi halogen faralardan daha yüksəkdir və sonrakı dövrdə əlavə ev işıqlandırmasına getməyə ehtiyac yoxdur.
SHACMAN X5000 kabinəsi geniş gövdəli dizayndır, kosmik təcrübə modelin logistik versiyası ilə eynidir və onun dörd nöqtəli asma amortizator mexanizmi, rahatlığı yuxarı tərəfə qədər orta səviyyədədir, həddindən artıq sarsıntı olmadan normal yolda sürmək, saytın çirkli yol filtri yaxşıdır, yuyucu taxta yolu yavaşlamağa məcbur ola bilər.
Əsas sürücü hündürlüyün tənzimlənməsi və amortizasiya tənzimlənməsi ilə hava yastığı şok oturacağı ilə təchiz edilmişdir, bu avtomobil kimi, həmçinin Grammer-in MSG90.3 hava yastığı şok oturacağını seçə bilər, bel dəstəyi funksiyasını artıra bilər, əsasən zərbələri idarə edərkən yolu filtrləyə bilər, saytda həm də yaxşı şok udma effektinə malikdir.
Sükan çarxı kimi, bunlar da bizim ümumi X5000 ilə eynidir, lakin mühəndislik avtomobilinin logistik avtomobilin sabit sürət kruizinə ehtiyacı yoxdur, buna görə də sükan çarxının funksiya düymələri yalnız Bluetooth, avtomobil və idarəetmə düymələrini saxlayır. funksiya səhifəsi.
İş masasının konfiqurasiyası xüsusilə əhatəlidir, orijinal mobil telefon tutacağı, avtomobil maşınının standart böyük ekranı, sürücü orta və uzun məsafədə daşınma zamanı böyük ekran vasitəsilə mahnıya qulaq asa bilər və idarəetmə ekranı ilə. həmçinin yük qutusunun qaldırma vəziyyətini real vaxt rejimində və dörd tərəfli təsviri aşkar edə bilir ki, bu da təhlükəsizliyin yaxşılaşdırılmasına şərait yaradır.Kondisioner sistemi də tənzimləmə üçün mexaniki düymələri saxlayan böyük ekrana inteqrasiya olunub.Qalan düymələr böyük ekranın altında bir sətirdə düzülmüş klaviatura düzümündə yerləşdirilib və batareyanın güc açarı da buraya inteqrasiya olunub.
Bu avtomobilin saxlama mexanizmi olduğu kimi, pis ötürmə qolunda işlənmiş əyləc və E/P çoxölçülü açarın işləməsi, ötürməni artırmaq və azaltmaq üçün əl ilə müdaxilə kimi, qolu fırlatmaqla da əldə edilir.
SHACMAN X5000 diferensial kilidi güc çıxarıcının açarı ilə birləşdirir, güc çıxarıcı üçün sola və iki diferensial qıfıl üçün sağa dönür.Güc çıxarandan əlavə, qaldırıcı klapanın erqonomik işləməsi də asan boşaltma əməliyyatı üçün yenidən işlənmişdir.
Maşının damında parkinq kondisioneri var, adətən kondisioneri partlatmaq üçün boş işləməyə ehtiyac qalmadıqda maşının yüklənməsini gözləyir, şimalda kondisionerin mövsümü təxminən 6 aydır, qənaət edir. yanacaq pulu 10.000 yuandan çox qənaət edə bilər, əgər cənubdursa, yanacaq qənaət effekti daha açıqdır.
SHACMAN özüboşaldan yük maşınının at gücünü 620-ə çatdıran ilk şirkət olmalıdır. X5000 mühərriki həm də Weichai-nin WP14H modelidir.Mühərrik 620 at qüvvəsi və 2750 N.m fırlanma anına malikdir.Belə bir güc çıxışı özüboşaldan yük maşını üçün tam kifayətdir və böyük at gücünün dəstəyi ilə damperli yük maşını ağır başlanğıc, yamac və sürət daha əla olacaq, istifadəçilər xüsusi vəziyyətlərin öhdəsindən gələ bilər, gündəlik əməliyyatlar da effektivliyini artıra bilər. kiçik at gücü ilə müqayisədə qum, daş şlak böyük at gücü daşıma səmərəliliyi, dərhal olduğunu.
Weichai ilə təchiz edilmiş zibil maşınının ruhu var.X5000 ilə təchiz edilmiş WP14H mühərriki 52,28% istilik səmərəliliyi ilə yüksək istilik səmərəliliyi platformasında doğulmuşdur və yüksək nəticə əldə etmək üçün tənzimləmə MAP, yanacaq yeridilməsi, fırlanma anı və digər məlumatları mühəndislik avtomobilinin iş şəraitinə uyğun olaraq ayrıca düzəldir. keçici reaksiya və aşağı sürətlə yüksək tork çıxışı.Bütün maşın hissələri də təkmilləşdirildiyinə görə, yağ qabı yüksək mövqeli polad yağ qabı ilə standartdır və dayanıqlığı yaxşılaşdırılır.
Avtomobil S13AOQ modeli olan Faster 13-pilləli AMT transmissiyası ilə təchiz edilmişdir.Bu konfiqurasiya çox maraqlıdır, özüboşaltma maşınında avtomatik ötürmə ümumi deyil, əgər şəhər sürmə tezliyində damperli yük maşını yüksəkdirsə, bu, əmək intensivliyinin böyük bir hissəsi ola bilər, axırda tez-tez zibilxananın əllərini tez-tez açır. kallus yetişdirmək.Avtomatik transmissiya altında etibarlılıqdan narahatsınızsa, avtomobil həmçinin yolsuzluq rejimi və eniş köməkçisi təklif edir ki, bu da çətin gündəlik şəraitdə elmi işi tam şəkildə simulyasiya edir və qaçış zamanı sürət qutusunu qoruyur.
Üstəlik, transmissiya 13 pilləli strukturu qəbul edir ki, bu da eyni zamanda böyük başlıq nisbəti və daha sürətli sürətə malik birbaşa ötürmə əldə edə bilir ki, bu da bir daşla iki quşun öldürülməsi kimi təsvir edilə bilər.Bu sürət qutusu ilə avtomobilin hərəkətliliyi də yaxşılaşdırıla bilər.
Arxa ox HANDE 16 tonluq təkər azaltma körpüsüdür və üstünlükləri yüksək yerdən təmizlənmə və güclü daşıma qabiliyyətidir.Bu körpüdən özüboşalda da geniş istifadə olunur.
Arxa asma baxımından, X5000 damperli yük maşını bəzi əsas konfiqurasiyadan və yeni texnologiyadan istifadə edir, təkərlər 12 yarpaqlı yay və 4 sürüşmə dizaynı olan 12.00R20 polad şinlərdir.Baxımın tezliyini azaltmaq üçün arxa ox hissəsində yeni ağır xidmət tələb olunmayan balans şaftı istifadə olunur və avtomobilin şassisi suya davamlıdır və etibarlılıq daha yüksəkdir.
Yanacaq çəni maksimum tutumu 400 litr olan alüminium ərintisi ilə hazırlanmışdır.Bu cür tutum onun ehtiyaclarını da ödəyə bilər, çünki mürəkkəb özüboşaldan yük maşınlarının çoxlu uzun yol şərtləri mövcuddur.
Şassi aksesuarları, məsələn, hava filtri və yanacaq çəni, bunlar yüksək dizayndır, klirens 600 mm-dən yüksəkdir, yəni 60 sm, yarım metrdən çox, sahəyə girərkən toqquşma ehtimalı çox azalır.
Modelin ölçüsü 8000x2350x1500 (mm), alt 5 tərəfi 3 aşınmaya davamlı lövhə, V tipli genişləndirici qutu konstruksiya, genişləndirilmiş həcmi 1 kvadrat mal ola bilər.
Bu 8 metrlik damperli yük maşını, kvadrat miqdarı, yük daşımaq üçün, SHACMAN da çəkisini 16 ton səviyyəsinə qədər idarə etdi, ev və işdə problem deyil.
Göndərmə vaxtı: 28 mart 2024-cü il
