Şacman ağır yük maşınlarında suqəbuledici sisteminin funksiyası

Ağır nəqliyyat dünyasında,Şacman ağır yük maşınlarıEtibarlı işçi kimi durun və onların qəbulu sistemləri optimal performansın təmin olunmasında əvəzolunmaz rol oynayır.

Qəbul sisteminin əsas funksiyası mühərriki yanma üçün təmiz, quru, düzgün xasiyyətli hava ilə təmin etməkdir. Mühərrikin aşınması və yırtılması minimuma endirdiyi üçün bu, vacibdir. Çirkləndiricilərdən azad olan havanı təmin etməklə, pistonlar, silindrlər və klapanlar kimi mühərrikin daxili komponentləri, aşındırıcı hissəciklərdən qorunur. Təmiz hava, mühərrikin səmərəliliyini və ömrünü pisləşdirə biləcək sürtünmə qüvvələri azaltmaq, hamar bir işləməyə imkan verir.

Üstəlik, istifadəçilər üçün məqbul olan məqbul təmir fasilələri daxilində suqəbuledici sistemi toz süzgəcdən keçirməlidir. Göstərilən həddə suqəbuledici müqavimətini qorumaq çox vacibdir. Müqavimət tıxanmış filtrlər səbəbindən çox yüksək olursa, mühərrik, elektrik enerjisinin azalmasına və yanacaq istehlakının artmasına səbəb olan havada çəkmək üçün daha çox işləməlidir. Dizel mühərrik hissələrinin geyinin arxasındakı əsas günahkar olan toz, əsasən suqəbuledici sistemi vasitəsilə təqdim olunur. Buna görə, bu aşındırıcı materialın mühərrikin incə interyerinin informasiya altına alınmasının qarşısını almaq üçün möhkəm bir filtrasiya mexanizmi vacibdir.

Digər bir həyati aspekt suyun çıxarılmasıdır. Su hava süzgəcinə tıxanır və havanın axmasına mane olur. Bundan əlavə, həm mühərrikdə, həm də suqəbuledici sisteminə mühüm bir korroziya təhlükəsi yaradır. Aşınmış hissələri təkcə performansa təsir etmir, lakin bahalı təmir və potensial parçalanmalara da səbəb ola bilər.

Beləliklə, suqəbuledici sistemi bütün gücləndiricinin bütövlüyünü qorumaq üçün buxtada suyun saxlanması xüsusiyyətlərini özündə cəmləşdirir.

Temperatur nəzarəti eyni dərəcədə əhəmiyyətlidir. Qəbul havası yüksək olduqda, mühərrikə girən havanın sıxlığı azalır. Bunun mənfi təsirləri bir kaskad var. Mühərrik, daha az oksigen kimi bir güc azaldılması ilə yanaşı, nəticədə tüstü emissiyalarının artması üçün mövcud olduğu üçün güc azaldılması. Eyni zamanda, soyutma sistemi, mühərrik temperaturuna aparan əlavə istiliyi yaymaq üçün iş vaxtı işləməlidir. Dizel mühərrikləri üçün, 16 - 33 ° C olan ideal bir suqəbuledici hava istiliyi aralığı quruldu. Qəbul sistemi, optimal temperaturu qorumaq, pik mühərrik performansını təmin etmək üçün intercoolers və ya istilik dəyişdiriciləri kimi soyutma mexanizmləri istifadə edir.

Sonda suqəbuledici sistemiŞacman ağır yük maşınlarıFiltrasiyanı, dehumidləşmə və temperatur tənzimləməsini birləşdirən mürəkkəb və inkişaf etmiş bir məclisdir. Düzgün işləməsi etibarlı işləmə, enerji çatdırılmasının və uzunmüddətli davamlılığın təməl daşıdır. Bu, yalnız ağır həcm tələblərinə cavab vermir, həm də mühərrikin sağlamlığını da dəstəkləyir, Şacman yük maşınlarını rəqabətçi nəqliyyat bazarında ən yaxşı seçim etmək.